Il futuro degli Immobili per la logistica

La crescita vertiginosa della domanda di immobili destinati alla logistica era prevedibile, considerata l’accelerazione impressa dalla pandemia al processo, in atto da tempo, di digitalizzazione del retail. Meno prevedibili le declinazioni della diversificazione della domanda, che vira dai big box, grandi hub extraurbani necessari ai colossi dell’e-commerce, a immobili più strutturati, sempre più vicini ai centri cittadini, indispensabili per la gestione dell’ultimo miglio e il cui valore è destinato a crescere nei prossimi anni.

Il  numero delle transazioni chiuse e in corso evidenzia la vivacità e l’attrattività del mercato italiano per gli investitori, sia domestici sia internazionali, grazie anche a rendimenti più alti della media europea: un dato sicuramente positivo di cui va tuttavia analizzato l’impatto sul territorio.

Nell’attuale scenario dello sviluppo immobiliare ha infatti assunto un ruolo sostanziale il tema della sostenibilità, che non si misura solo in termini ambientali ma anche sotto il profilo sociale, e si declina in ambito logistico sia con interventi di efficientamento energetico e riduzione delle emissioni, ma anche nel recupero e nella valorizzazione di aree degradate nelle fasce periferiche urbane favorendo la riduzione di consumo del suolo.

Anche le implicazioni urbanistiche, vista la frequente necessità di modificare la destinazione d’uso di immobili e di terreni, presentano un livello di complessità elevato, che in virtù della frammentazione normativa apre una dialettica inedita tra le Regioni in cui si concentra la domanda, ovvero Lazio e Lombardia.

Sono questi i temi al centro del nuovo convegno AGIDI sulla logistica, che analizza inoltre le strategie di investimento, i criteri di valutazione del potenziale di aree brown- e greenfield e le dinamiche di crescita della domanda di urban logistics per fronteggiare la diffusione di home e instant delivery.